Uitați de Tesla - această mașină electrică poate călători până la 1.000 de mile cu o singură încărcare

(Credit imagine: Aptera)

În zilele noastre, cele mai bune mașini electrice au o autonomie destul de impresionantă, dar timpii de încărcare sunt încă destul de lungi. Cel puțin în comparație cu umplerea mașinii cu benzină. Dar ce se întâmplă dacă mașina ta ar putea călători atât de departe încât reîncărcarea abia a fost o problemă?

Aptera crede că are soluția, sub forma unei mașini electrice cu trei roți numită Paradigm Plus. Are o autonomie de peste 1.000 de mile, se poate completa prin energie solară, iar producția urmează să înceapă mai târziu în acest an.



  • Oferte Cyber ​​Monday: vezi toate cele mai bune oferte chiar acum!

În prezent, chiar și cele mai bune mașini electrice se luptă să ajungă la 400 de mile de autonomie, așa că cum naiba poate Aptera să ofere 1.000 de mile de condus cu o singură încărcare? Pentru a pune totul în perspectivă, distanța de condus de la New York la Los Angeles este de puțin sub 2.800 de mile. O mașină care parcurge 1.000 de mile înainte de reîncărcare ar trebui să se reîncarce doar de două ori pe parcurs și ar avea totuși multă putere de rezervă atunci când ajungeți.

Cum gestionează asta? Ei bine, se datorează în mare parte designului ușor și aerodinamic al vehiculului. Ceea ce explică de ce are doar trei roți și de ce arată atât de ciudat.

Plus cântărește doar 2.200 de livre și are un coeficient aerodinamic de 0,13. Poate trece de la 0 la 60 în 3,5 secunde, are o viteză maximă de 110 mph și oferă caracteristici precum tracțiunea integrală și cuplul vectorizat pentru o mai bună stabilitate.

Dar cel mai important, acel design ușor și aerodinamic îi permite să meargă mult mai departe decât concurența.

Aptera Paradigm Plus are o baterie de 100 kWh, care este de aceeași dimensiune cu cea a modelului Tesla Model S de 412 mile și Model X de 360 ​​mile. Dar în Paradigm Plus, acea baterie este bună pentru 1.000 de mile.

Și mai sunt multe - pentru că Paradigm Plus poate completa și cu panouri solare încorporate.

Aptera spune că puteți călători până la 40 de mile pe zi numai cu energie solară, ceea ce ar putea însemna că, dacă conduceți doar distanțe scurte în fiecare zi, nu va fi deloc nevoie să-l conectați la priză. Este o abordare similară cu cea a viitorului Hyundai Ioniq 5, care are și o opțiune de acoperiș cu panouri solare.

Dacă aveți nevoie de o reîncărcare, compania spune că un încărcător rapid DC va adăuga 500 de mile de autonomie pentru fiecare oră - așa că, teoretic, ar trebui să dureze doar câteva ore pentru a se reîncărca complet. Acestea fiind spuse, dacă trebuie să recurgeți la o priză de 110 V, vă veți reîncărca doar cu o viteză de 13 mile pe oră, ceea ce înseamnă că va dura mai mult de trei zile pentru a trece de la zero la 100%.

când va reaproviziona Nvidia 3080

(Credit imagine: Aptera)

O mașină ca aceasta sună scumpă și cam așa este. Deși nu atât de scump pe cât ai putea crede. Top-of-the-line Paradigm Plus este de 46.900 USD, ceea ce este puțin mai mult decât Tesla Model Y cu rază lungă. Acesta costă 44.690 USD și poate suporta până la 326 de mile de condus cu o singură încărcare.

Paradigm standard, care oferă doar 400 de mile de autonomie, costă în prezent 29.9000 USD. Deși nu sunt 1.000 de mile de condus, este totuși impresionant. De fapt, un Tesla Model 3, cu 263 de mile de autonomie, costă 32.690 USD.

Desigur, există extra opționale care vor crește prețul, inclusiv tracțiune integrală și panouri solare pe capotă și portbagaj. Dar nu este o sumă absurdă de bani, luând în considerare toate lucrurile.

(Credit imagine: Aptera)

dezactivați actualizarea automată Windows 10

Deși designul nu pare să ofere mult spațiu suplimentar la prima vedere, Paradigm's fisa de specificatii dezvăluie că există 25 de picioare cubi de spațiu în portbagaj. Este mai mult decât cei 15 picioare cubi din Tesla Model 3, deși semnificativ mai puțin decât restul mașinilor companiei.

Cu alte cuvinte, deși este posibil să nu aveți spațiu pentru mai mult de un singur pasager, există totuși o cantitate decentă de spațiu pe portbagaj pe care să-l utilizați. Deși faptul că nu aveți scaune din spate de pliat înseamnă că nu puteți crește această capacitate atunci când aveți nevoie.

Pe lângă acestea, puteți adăuga dotări opționale, inclusiv funcții de autonomie de nivelul 2, care includ asistență la schimbarea benzii, controlul adaptiv al vitezei de croazieră și frânarea de urgență. Nu este nici măcar aproape de autonomia totală, dar sunt caracteristici utile pe care să le ai pe drumuri lungi.

Dacă doriți să alegeți o paradigmă Aptera, puteți rezervați-vă propriul model personalizat chiar acum . Rezervarea va costa 100 de dolari, iar Aptera își propune să scoată primele mașini pe drum în cursul acestui an.

    Mai mult:Iată tot ce știm despre Hyundai Ioniq 5
Cele mai bune oferte Apple AirPods Pro de astăzi 6770 de recenzii ale clienților Walmart Reducerea de Vinerea Neagră se încheie în18ore55min08uscatPret redus Apple AirPods Pro Walmart 249 USD 197 USD Vedere Apple AirPods Pro cu... Crutchfield 249 USD Vedere Apple AirPods Pro Amazon Prim 299,99 USD Vedere Verificați mai multe Reducere de Vinerea Neagră se ocupă la Amazon Walmart Cea mai buna achizitie Dell Verificăm peste 250 de milioane de produse în fiecare zi pentru cele mai bune prețuri